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Wir sind
immer noch im Motorraum, jetzt nahe am Stoßfänger (Beifahrerseite). Hier
sind neben dem Ladeluftkühler noch einige weitere Nebenaggregate zu
finden.. |
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Das
rechteckige Typenschild enthält die Fahrgestell-Nummer sowie weitere
technische Angaben (Gewichte etc.) |
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Die ovale
Plakette gibt Auskunft über die Renault-internen Daten. Bedeutet die
000015 etwa, daß dies der letzte aller gebauten R25 Limousine V6 Turbo
ist? |
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Hier in
Bild einer der Gründe, warum der Wagen in den Augen des TÜV derzeit
keine Gnade finden würde: Der Schweller ist unterhalb der
Fahrertür (am Ansatz der Verlängerung) komplett durchgerostet. |
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