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Das Auto
ist seit 5 Jahren abgemeldet und hat in dieser Zeit mehrfach den
Besitzer gewechselt. Den letzten Winter hat es leider (aufgebockt, wie
man sieht) im Freien verbringen müssen.
(Die Wiese ist übrigens trocken und zumindest die Belüftung war so
vorbildlich...)
Hier sieht
man, daß am Chassis 'eigentlich' (dazu später) nichts geändert wurde,
das Kombiheck ist in erster Linie eine voluminöse Klappe. Selbst die
Hutablage ist identisch mit dem Fließheckmodell....
Beide
Türen sind gegenüber dem normalen R25 verlängert. Ebenso wurde eine
völlig andere B-Säule verwendet. Die ist zwar außen recht zierlich, aber
innen gut 20cm breit!
Das ist das
Logo der Firma, die die Langversion des R25 hergestellt hat: Heuliez -
vor allem in Frankreich bekannt für Sonderkarosserien wie Cabrios,
Coupes oder eben Strechversionen.